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海上專業(yè)今年的就業(yè)就不太理想了，航運界現(xiàn)在形勢不好，海員招的也就少了。。。當然相對于網(wǎng)上統(tǒng)計的大學生就業(yè)情況還是好很多的。。。 至于還是的其他專業(yè)（文科）就業(yè)可能就不太理想了。。。不過文科一直都是這樣的啊。。。 另，我覺得我們學校就業(yè)還是可以的（可能我了解的不夠全面），這個情況得益于海事的港口航運特色，就業(yè)方向基本比較集中。。。

電氣工程及其自動化專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率比較高，比較容易就業(yè)。去大企業(yè)例如華為、ABB中國、中遠海運的都有。畢業(yè)生的薪資一般在7000元左右。

物流工程學院的畢業(yè)生，也就是拿到工學的畢業(yè)生，無論是本科還是研究生，就業(yè)率都是還可以的，主要的就業(yè)方向大部分都會去港口、輪機、海運、船泊這類大型的制造業(yè)，比如振華、中遠海運、上港集團之類的，都是大型的制造業(yè)國企。起薪的話，本科畢業(yè)生月薪差不多在5k-6k之間；研究生的話可以差不多達到12k-15k（稅前），去年研究生的年薪大部分在15萬16萬左右吧，當然也有少數(shù)20萬以上的。

因為疫情影響就業(yè)不太好，好多人準備考研二戰(zhàn)。就業(yè)的學生工資也不高，一般在6000-8000.經(jīng)管院的本科生有很多去了事務(wù)所，去銀行的也挺多。

物流專業(yè)，工作挺好找的。有一些同學從事供應(yīng)鏈方面的工作，例如采購、供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)方面的崗位；還有一些同學去了船公司、物流運輸公司（郵政、順豐等）；還有一些同學去了港口碼頭工作。。。一般起薪5k吧，港口碼頭的高一點

上海海事大學2017年就業(yè)質(zhì)量報告信息顯示，畢業(yè)生共計5489人，就業(yè)率為97.78%。其中研究生就業(yè)率為99.40%，就業(yè)流向中，前往國有企業(yè)最多，占比為27.75%；本科畢業(yè)生中，考研學生比例近年來首次突破10%，占11.56%，出國學生占10.19%。